Jazda próbna nową Octavią RS

[alt]

Dziwny dla mnie jest fakt, że elektrycznie regulowany fotel występuje (w opcji) w wersji "Elegance" a wersji sportowej "RS" takiej opcji nie ma.
Czy ktoś wyjaśni mi różnicę pomiędzy standardowym Maxi-dot'em a Maxi-dot'em z opcji?

[piotrek_gdy]

Dziwny dla mnie jest fakt, że elektrycznie regulowany fotel występuje (w opcji) w wersji "Elegance" a wersji sportowej "RS" takiej opcji nie ma

to się kolego przestań dziwić- zawsze tak było
i wiele marek to stosuje - wersje "usportowione" są bardziej "surowe" od innych wersji wyposażenia

[EŁ]

Qbek, jak możesz to przybliż wrażenia z działania elektrycznej szpery

Ani razu żadna z opon nie zapiszczała, mimo iż się starałem. .

kurcze siakis popsuty....mi opony piszczą czasami nawet przy włączonej trakcji 1

[alt]

mam pytanie: czy RS w TDI ma wielowahacz czy belkę skrętną?

[piotrek_gdy]

wielowahacz

[pedros]

Dzisiaj "męczyłem" 3 RS 2.0 TSI DSG

1. pierwsza Skoda sprawiająca wrażenie bardzo lekkiego auta
2. układ kierowniczy: genialny! zmienna charakterystyka pasuje mi na 100%! nie trzeba kręcić jak wariat prze nawrotce, zakrętach
3. zawieszenie jest twardsze ale bardzo komfortowe, doskonale wybiera dziury i nie irytuje moich nerek. trakcja genialna przyklejony i nie pochyla się :szeroki_usmiech
4. napęd. cichy przyjemny pomruk, ale co innego jest istotne: POWER. nawet w trybie ECO jedzie (charakterystyka podobna do 1,8 tsi, DSG szybciej przerzuca przełożenia) Zawsze KickDownem można się wesprzeć. Na zimowych oponach i delikatnym deszczu kontrola trakcji dosyć często reaguje. W trybie SPORT da trochę pisnąć/ zabuksować.
5. jakość wnętrza - ciemna podsufitka już zwiastowała wejście do czegoś innego. Estetyka na wysokim poziomie, trochę ascetycznie ale to mi pasuje (koreańsko fordowskie wstawki z plastiku imitującego aluminium mi się bardzo nie podoba) RS miał doatki CARBON plus kilka niekrzykliwych chromów
6. Spalanie 13,5 z odcina 20km. Myślę że realnie nauczyłbym się 11 w mieście 10 na trasie
7. DSG daje radę - można się z nią "dogadać" i nauczyć interakcji dla mnie bomba
8. audio canton - daje rade ale nie jest to żaden hi end ale czego oczekiwać od plastikowego subwooferka - dla większości ludzi będzie bardziej niż ok dla purystów audio niespecjalnie.
9. nie było podgrzewanych siedzeń - dość ciekawie jak na auto za >130k - naturalnie pakiet skóra był
10. Ergononomia siedzeń - bardzo wygodnie - stopniowana twardość, kubełek nieinwazyjny - w modelu testowym ręczna regulacja :lol:

11. Wrażenia końcowe:

- na pewno jeśli kupowałbym to hatcha nie kombi
- przewidywalna doskonała trakcja - moc, wielowachacz, baaaardzo dobre hamulce, parametryzowane ESP
- zdecydowanie warta zakupu opcja DRIVE MODE NORMAL ECO SPORT i INDIVIDUAL
- układ kierowniczy - pierwsze auto które prowadziłem z takim fajnym układem kier
- moc - moim zdaniem jest już na pograniczu wydolności jednej osi i to przedniej (dużo pary w gwizdek - testowane na mokrym)

Ogólnie fantastyczna przyjemność z jazdy zarówno delikatną bulwarową jazdą jak i po depnięciu jest fantastycznie.

Nie piszę o cenie - oceniam auto takie jakie było dostępne

[Mateusz_G]

A jakie opony - 18?

[leszekmw]

6. Spalanie 13,5 z odcina 20km.

cały czas z butem :?:

[pedros]

A jakie opony - 18?

nie zwróciłem uwagi.. moze ze zdjec uda sie zerknąć - moim zdaniem TAK

[ Dodano: Nie 03 Lis, 13 15:18 ]

6. Spalanie 13,5 z odcina 20km.

cały czas z butem :?:

właśnie nie, niemniej kilka strzałów dynamicznych było.... za krótko by zbadać realne spalanie.

nie mam kompletnie zielonego pojęcia jak można uzyskać katalogowe spalanie

[ Dodano: Nie 03 Lis, 13 17:35 ]
BTW: orientujecie się jaki kod silnika ma 2.0 tsi w RS3 i TDI?

[Ayu]

11 grudnia - Bohemia Motors. Na jeden dzień będą meli RS TDI. Zapisałem się na próbną

[leszekmw]

nie mam kompletnie zielonego pojęcia jak można uzyskać katalogowe spalanie

a jeździłeś automatem kiedyś na dłużej ?
też na początku mi sporo paliła..
, po prostu dłużej gaz się trzyma , mocniej wciska itd....

u klienta w VIgti manual około 10.5 średnia , ale jak na początku jeździł spokojniej to niecałe 8 mu wychodziło. teraz z nim jeździłem , fajnie.. :szeroki_usmiech

[pedros]

nie mam kompletnie zielonego pojęcia jak można uzyskać katalogowe spalanie

a jeździłeś automatem kiedyś na dłużej ?
też na początku mi sporo paliła..
, po prostu dłużej gaz się trzyma , mocniej wciska itd....

u klienta w VIgti manual około 10.5 średnia , ale jak na początku jeździł spokojniej to niecałe 8 mu wychodziło. teraz z nim jeździłem , fajnie.. :szeroki_usmiech

nigdy nie wyjezdzilem pelnego baku na automacie szczegolnie dsg.
ci co maja mowia ze nie sie co kasztanic i brac nawet 6biegowa ... tutaj wiem ze wyboru nie ma i 7 demki cherlawej nie wsadzaja.

mam metlik w glowie bo z jednej strony tdi by mi bardziej pasuje ma jazde autostradowa z drugie wszak strony delikatne mruczenie tsi i kultura pracy rewelacja.


btw sami olej zmieniacie w dsg?

[ Dodano: Pon 04 Lis, 13 20:42 ]

11 grudnia - Bohemia Motors. Na jeden dzień będą meli RS TDI. Zapisałem się na próbną

terminy jak do ortopedy....

nie musze pisac ze wrazenia maja tutaj byc opisane... :diabelski_usmiech

[leszekmw]

btw sami olej zmieniacie w dsg?

tak , tzn mechanik nie ma z tym problemów .

[pedros]

btw sami olej zmieniacie w dsg?

tak , tzn mechanik nie ma z tym problemów .

tez widze z opisow ze to nie jest fizyka jądrowa. .. wbrew opinii aso.